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Poussettes

Les meilleures poussettes citadines

Une poussette de ville se juge à trois choses : le pliage à une main, le poids à porter dans un escalier, et la place qu’elle prend dans un coffre. Nous en avons comparé 14.

Par Rédaction Parents Comparent

Mis à jour le · Critères et sources affichés

Notre recommandation éditoriale

Poussette citadine compacte Cybex pliée et dépliée

Cybex

Poussette compacte cabine

Le pliage le plus rapide du comparatif, une main, sans se pencher.

Repère
Choix éditorial
Prix constaté
299,00 €
Voir le prix

Lien vers le site du vendeur · Relation commerciale signalée lorsqu’elle existe

En ville, la poussette passe sa vie à être pliée et dépliée : à l’entrée du bus, au pied de l’escalier, dans le coffre. Ce sont ces gestes-là, répétés dix fois par jour, qui font aimer ou détester un modèle.

Nous avons donc chronométré le pliage, pesé chaque poussette telle qu’on la porte vraiment, et mesuré le volume plié. Le confort de l’enfant compte, mais il départage rarement : à ce niveau de prix, ils sont presque tous bons.

Le comparatif en un coup d’œil

RangModèleRepèrePrixIdéal pour
1Poussette compacte cabineCybexRecommandé299,00 €Les trajets urbains quotidiens et les voyages en avion.
2Poussette citadine tout-terrainBugabooAlternative899,00 €Les longues balades quotidiennes, les trottoirs défoncés, un logement de plain-pied.
3Poussette canne renforcéeChiccoAlternative129,00 €Une deuxième poussette, ou des trajets courts sur revêtement lisse.

Le classement en détail

  1. 1

    Cybex

    Poussette compacte cabine

    Le pliage le plus rapide du comparatif, une main, sans se pencher.

    Prix constaté
    299,00 €

    Critères examinés : Pliage, Poids, Maniabilité, Confort enfant, Rapport qualité-prix.

    Ce qui nous a plu

    • Se plie en moins de trois secondes d’une seule main
    • Format cabine accepté par la plupart des compagnies aériennes
    • Roues avant qui ne se bloquent pas sur les pavés

    Les réserves

    • Panier de rangement petit, un sac de courses et c’est plein
    • Assise un peu juste pour un enfant de plus de 3 ans

    Celle qui rend la ville simple. Le pliage à une main change vraiment la vie quand on tient l’enfant de l’autre bras, et le format cabine évite les frais de soute. Elle montre ses limites dès que l’enfant grandit ou qu’il faut transporter autre chose qu’un sac à langer.

    Voir le prix
  2. 2

    Bugaboo

    Poussette citadine tout-terrain

    Celle qui roule le mieux, et de loin.

    Prix constaté
    899,00 €

    Critères examinés : Pliage, Poids, Maniabilité, Confort enfant, Rapport qualité-prix.

    Ce qui nous a plu

    • Suspensions qui absorbent réellement les pavés et les bordures
    • Assise confortable jusqu’à 4 ans
    • Pièces détachées disponibles des années après l’achat

    Les réserves

    • Lourde à porter dans un escalier sans ascenseur
    • Prix très élevé, difficile à justifier pour un usage strictement urbain

    Sur la route, rien ne la dépasse : l’enfant dort pendant que vous passez les trottoirs. Le revers, c’est le poids et le prix. Si vous vivez au quatrième sans ascenseur, regardez ailleurs.

  3. 3

    Chicco

    Poussette canne renforcée

    La plus légère, et la moins chère des poussettes fiables.

    Prix constaté
    129,00 €

    Critères examinés : Pliage, Poids, Maniabilité, Confort enfant, Rapport qualité-prix.

    Ce qui nous a plu

    • Moins de 7 kg, se porte d’une main dans un escalier
    • Prix contenu pour une marque au service après-vente sérieux
    • Se glisse dans n’importe quel coffre

    Les réserves

    • Petites roues qui accrochent sur les pavés
    • Assise peu inclinable, l’enfant dort mal dedans

    La poussette d’appoint qui finit souvent par devenir la principale. Elle ne brille nulle part sauf sur le poids et le prix, mais ce sont précisément les deux critères qu’on regrette le plus d’avoir négligés. À réserver aux trajets courts.

Comment on a établi ce classement

  • Quatorze poussettes vendues en France, toutes destinées à un usage urbain principal.
  • Le pliage a été chronométré à une main, en tenant un poids de 8 kg dans l’autre bras.
  • Le poids retenu est celui de la poussette complète, telle qu’on la porte : hardware, panier et capote inclus.
  • La maniabilité a été jugée sur pavés, bordures et virages serrés en rayon d’un mètre.
  • Aucune marque ne peut acheter sa place.

Les questions que se posent les parents

Quel poids maximum pour une poussette de ville ?

Au-delà de 9 kg, porter la poussette dans un escalier avec l’enfant dans l’autre bras devient pénible au quotidien. Visez 7 kg si vous n’avez pas d’ascenseur.

Une poussette cabine passe-t-elle vraiment en avion ?

Cela dépend de la compagnie, pas de la poussette. Les dimensions annoncées « cabine » correspondent aux limites les plus courantes, mais chaque compagnie fixe les siennes : vérifiez sur son site avant de partir.

Jusqu’à quel âge utilise-t-on une poussette ?

La plupart des enfants s’en passent entre 3 et 4 ans. Les modèles homologués acceptent en général jusqu’à 22 kg, mais l’assise devient inconfortable bien avant cette limite.